La ventaja y la desventaja del caucho HNBR y EPDM.
Sep 12, 2022
El caucho de nitrilo hidrogenado (Nitrilo hidrogenado) es un caucho de nitrilo que ha sido hidrogenado para eliminar parte de la doble cadena. Después de la hidrogenación, su resistencia a la temperatura y a la intemperie son mucho más altas que las del caucho de nitrilo general, y su resistencia al aceite es similar al caucho de nitrilo general. El rango de temperatura de funcionamiento general es -25~150 grados.
ventaja:
· Mejor resistencia a la abrasión que el caucho de nitrilo
· Excelente resistencia a la corrosión, tensión, desgarro y distorsión por compresión
· Buena resistencia al ozono, luz solar y otras condiciones atmosféricas
· Generalmente adecuado para detergentes para ropa o lavavajillas
defecto:
· No se recomienda su uso en soluciones de alcohol, éster o aromáticas.
Ámbito de aplicación: Ampliamente utilizado en sistemas de refrigerante R134a respetuosos con el medio ambiente y sistemas de motores de automóviles.
El caucho de etileno propileno está compuesto por copolimerización de etileno y propileno y la cadena principal no tiene doble cadena. Por lo tanto, tiene excelente resistencia al calor, resistencia al envejecimiento, resistencia al ozono y estabilidad, pero no se le puede agregar azufre. Para resolver este problema, se introduce una pequeña cantidad del tercer componente con cadenas dobles en la cadena principal de EP y se puede agregar azufre para formar EPDM. El rango de temperatura de funcionamiento general es -50~150 grados. Excelente resistencia a solventes polares como alcoholes, cetonas, glicoles y fluidos hidráulicos de éster de fosfato.
ventaja:
· Buena resistencia a la intemperie y al ozono
· Excelente resistencia al agua y a los productos químicos
· Se pueden utilizar alcoholes y cetonas
· Resistente al vapor a alta temperatura, con buena impermeabilidad a los gases
defecto:
· No recomendado para uso alimentario o exposición a hidrógeno aromático.
Ámbito de aplicación: Se puede utilizar para equipos o piezas sanitarias, piezas de goma en sistemas de frenado (freno), sellos en radiadores (tanques de agua de automóviles).
